Mactan Cebu 空港周辺間の移動

Mactan Cebu International Airportはフィリピンと他の国との間の国際旅行の主要なゲートウェイです。年間800万人以上の国内旅客と450万人以上の国際旅客が利用し、国内で最も忙しい空港の一つです。

施設の拡張により、この空港で提供されるサービスは急速に増加しました。2018年に新しい国際ターミナルがオープンして以来、年間1200万人以上の旅客を取り扱っています。

Mactan Cebu Airportは、レンタカー、バス、タクシー、ジープニーなど、さまざまな公共交通機関を提供しています。グループ旅行者向けにシャトルバスも利用可能です。

レンタカー - Mactan-Cebu Airportのレンタカー会社は、空港の公共到着エリアにデスクを設置しています。車の選択は到着前に予約することをおすすめします。予約していない場合は、レンタカーはレンタカー駐車場に返却する必要があります。

タクシー - 白いタクシーの初乗り料金はP40.00（0.80 USドル）で、1キロメートルごとに追加でP13.00（0.25 USドル）かかります。黄色いタクシーの運賃はP70.00（1.40 USドル）からです。24時間営業しています。

なお、黄色いタクシーは現地の目的地への到着客専用であり、白いタクシーは市内や空港への出発・到着客のサービスを提供しています。国際便から到着する旅客は、現地の目的地まで黄色いタクシーを利用することをお勧めします。特別なニーズを持つ旅客は、空港のヘルプデスクセンターで直接タクシーを雇うことができます。

バス - MyBusは、Mactan Cebu International AirportからSM City Cebuへの効率的な交通手段を提供しています。バスは毎日午前6時から午後9時まで、両方の駅を20分ごとに出発します。

ライドシェア - Mactan-Cebu Airportではライドシェアが利用可能ですが、まだ空港によって承認されていません。セブ空港への到着前に、プライベートな送迎サービスを事前に手配することができます。

ホテルのシャトルバス - セブの多くのホテルは、空港シャトルサービスを提供しています。ただし、追加料金がかかる場合もあり、事前に予約する必要があります。

電車 - 現在はありませんが、将来的にはあるかもしれません。

20世紀初頭、フィリピンではインフラ整備が進みました。1911年には、セブシティを北部や南部の隣接する町と結ぶ92キロの鉄道が建設されました。

1942年、この鉄道は第二次世界大戦で破壊され、修復されることはありませんでした。多くの再建の提案がありましたが、実現には至りませんでした。現在、政府機関間で鉄道輸送システムの建設についての議論が行われています。

Mactan–Cebu International Airport Passenger Transport Systemは、空港と近隣のリゾートやホテル、セブ市内を結ぶ計画中の自動化された人の移動システムです。

鉄道には2つの路線があり、1つは空港から近隣のリゾートエリアへ、もう1つはセブ市内へと続きます。

この提案は10年以上前から存在していますが、まだ政府の承認を待っています。元の計画では、セブモノレールトランジットシステムは日本政府の資金援助を受ける予定です。（2021年2月現在、プロジェクトはまだ政府の承認を待っています。

現在でもジープニーは一般のフィリピン人にとって最も人気のある交通手段です。MCIAのメインゲートの外には、ジープニー専用のターミナルがあります。

これらの車両は戦争終結後から街を走り続けています。これらは1945年にアメリカ軍が残した改修された車両です。しかし、これらの車両は小さく、安全ではなく、一度に12〜20人しか乗ることができません。

セブの政府はジープニーを完全に廃止し、バスや近代的な交通手段に移行する方針です。これらの車両は、交通渋滞や公害のためにもはや持続可能ではありません。